目前分類:鐵道攝影 (71)

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 不知道曾幾何時,對於同時存在著不同軌距的鐵道風景,特別讓我著迷!
拍遍了台灣各處,最近又發現了這個點~

 

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 一直以為,少了陽光,就不適合拍照
但....在寂靜之夜,也是一幕美景~

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早上剛上班不久,kenny學長拿了一包東西給我.....
他問我介意這東西放了很久.而且有部分故障?我訝異的看了一下,這是...
這是...Eurostar模型耶!!!

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你知道"白鐵仔"是甚麼樣子的火車嗎?
這一期7-11賣的7-watch,老鄧的追火車日記就是到後山去搭搭臺灣僅存的白鐵仔火車

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南下一趟高雄
特地繞來這裡

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你知道臺灣有一種火車長得像顆大魚雷,一臺車廂足足有好幾百噸重嗎?
這是一個鮮少人看過的火車世界,彷彿是古代文人筆下的桃花源,遺世又獨立...
中鋼的鐵道就是如此!

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臺北機廠在眾人的惋惜下,還是消失了!但是高雄機廠以及殘存的高雄臨港線,依然悄悄地瑟縮在高雄市區的一角,和北廠的命運相似,未來也將面臨遷廠的命運,這一期(四月號)的7-WATCH"老鄧的追火車日記",記錄下了這一段南國鐵道意象
高雄機廠負責路局客貨車的維修與保養的重鎮,默默地為台鐵行車安全付出最大的心力

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老鄧的追火車日記又來啦~
在這一期的7-WATCH,老鄧將帶大家到宜蘭的太平山上
享受一趟蹦蹦車之旅~這可是老鄧極力推薦一定要和心愛的人共遊的鐵道景點!

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從學校還到家裡的那天
我捨棄了常走的國道,慢行於西濱公路
也再度順道造訪了當年熟到不能再熟的小站--大山

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和大甲媽祖廟一樣富有盛名
位在白沙屯小站的拱天宮媽祖廟,蘊藏著不同的地方風味

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在上個世紀的初期
像這樣的交通工具,可是到處可見
但經過了這麼多年,手押台車軌道早已塵封在人們的記憶中了

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在畢業典禮後
拎著行李,托林健志學長的福!
我終於有藉口說服自己來搭一趟六家線!

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當化學變化轉換成物理變化
讓冷冰冰的鋼鐵怪獸,有了生命,也有了動力....
這就是蒸汽火車的魅力所在!

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地下化的台北都會區,還可以看見走在地上的火車嗎?
對於這樣的疑問,臺北的鐵道迷應該可以說得出來這臺北最後的地上車站
但對於一般人卻是一個有趣的問題與答案

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我常想,人一生都在等待些甚麼?
為什麼要等待,或者為何值得等待??
這許多的問題,有的有的答案,但有些卻一直遍尋不著!

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相信已經有許多人猜到這裡是哪了...
軌距610mm,柴油動力機車...載運著歡笑往來兩個園區中

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位在茶園旁的輕便鐵道路線
擁有可愛、又有與眾不同的小平交道,與無意間交會的鄉間小道錯身而過...
猜猜看這麼獨特的鐵道風光,是在哪裡吧?

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因為六家線工程施工因素,內灣支線這幾年僅維持了"竹東-內灣"區間的營運
讓這條鐵路支線,有了不一樣的鐵道風光
然而隨著六家線的完工通車,未來的內灣線相信又會呈現出另一種不同的風貌..

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在後山花蓮
中油北埔線是台鐵現存唯一連結中油公司的支線
不定期的列車班次讓許多人來此取景撲空

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我喜歡這種機械式的號誌機
不但造型特殊,也具有動感...
不像色燈式號誌僅以燈色來表示

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