老鄧部落格

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拍了十幾年的糖鐵,遇到許多好玩、有趣的經驗...
這一天就是一個難忘的回憶!

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幾年前探訪過布袋鹽場的機關車，那時後台鹽將這批退休的火車頭全都放在舊布袋車站對面的倉庫中...
但這批珍貴鹽鐵機關車的最後歸宿--竟然是七股鹽山旁的露天空地,烈日、雨水、鹽分缺一不少!
這樣對待這批珍貴的老火車頭實在有點慘忍!!

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因為工作調動
幾乎沒動到火車～～
火車已經快埋到雜物堆中啦～

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台灣中部的嘉南平原，由於氣候與地質環境適合栽種甘蔗，自日據時期後紛紛設置製糖工場煮蔗製糖，並鋪設四通八達的五分車鐵道穿梭鄉間，除了載運這糖原料甘蔗之外也兼辦客運業務，成為早期嘉南平原居民最重要的大眾運輸工具。虎尾車站隸屬於台糖虎尾糖廠，糖廠本身早年是日資的大日本製糖株式會社的本部，西元1906年即設廠開工，並敷設製糖五分車鐵道。位在虎尾鎮中山路底、虎尾糖廠旁的虎尾站（早年稱為虎尾驛）是大虎尾地區對外最重要的交通動線，不過虎尾並沒有位在縱貫線鐵路車站，因此當時一般旅客要南下或北上，需要從虎尾站搭乘小火車到斗南火車站再轉搭縱貫鐵路，如今火車停駛後，糖鐵的「五分仔」小火車成為虎尾人懷念的學生通勤車。
在荒廢近10年後，終於由雲林縣政府出面與台糖協商，以無償使用方式借用5年，並花費近800萬修復老火車站建築本體，於民國98年（2009年）10月正式對外營運，在老車站裡不但有餐飲服務，更有具地方特色的彩繪糖袋與雲林縣農特產品，到了假日還舉辦各項DIY體驗活動。誰說老東西不管用了呢？從虎尾驛的再生，我們看到了閒置空間的再利用與古蹟建築的重生。

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不知道有多久沒碰相機了～
虎尾糖鐵我來囉！
因為工作、心情等等眾多的藉口,有好些時候沒碰愛機了...

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舊曆年後,春雨綿綿,技嘉號開工囉～
與好友劉俊賢相約過年開工....
先用電刷將鏽泡清除,再上鋅鉻黃底漆.一旁的修車師傅看不下去,出面指正:他說我們應該等全部都換版換好再除鏽油漆.但是他不知道我用的方法是船上的方式..

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為了我的巡道車
原尺寸複製台糖銘版
用銅板酸洗的..

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終於踏出第二步了！確認車況～
動態運轉需要確認這台車況!
因為這台車幾年前曾經動過

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喊了好久！終於付出行動了～
喊了好久！終於付出行動了～
因緣際會我買了這部火車

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今年第一次去拍糖鐵
結果因為過年前撲了空
不過卻意外在虎尾糖廠福利社買到『糖蜜』這個好東西

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這可是台灣鐵道的新景點啊！！
希望明年期德馬能真正遇到700T!!

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